杭州下沙港開港，以外內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱業(yè)務(wù)為主
近日，一艘滿載海運(yùn)集裝箱的“浙港內(nèi)河001”緩緩離泊下沙港，這標(biāo)志著歷時(shí)3年建成的杭州下沙港正式迎來(lái)開港試運(yùn)行，下沙港開港后以外內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱業(yè)務(wù)為主。下沙港設(shè)計(jì)年吞吐量300萬(wàn)噸其中海運(yùn)集裝箱24萬(wàn)TEU，建設(shè)的千噸級(jí)泊位是杭州首個(gè)千噸級(jí)內(nèi)河港。
下沙港位于杭州市錢塘區(qū)下沙街道金喬街與繞城高速之間，京杭運(yùn)河二通道東岸。下沙港開港后以外內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱業(yè)務(wù)為主，因其優(yōu)越的地理位置，杭州下沙港的業(yè)務(wù)范圍能涵蓋上城區(qū)、濱江區(qū)、蕭山區(qū)、臨平區(qū)、錢塘區(qū)等主城區(qū)需要貨品運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)企業(yè)。隨著運(yùn)河新航道開辟升級(jí)，貨物不用過錢塘江閘，從杭州到乍浦港的時(shí)間從原先的一天以上縮短至18小時(shí)，且千噸級(jí)貨物可由杭州直達(dá)江蘇、山東等地區(qū)。較之公路運(yùn)輸，將為杭州地區(qū)的外貿(mào)制造企業(yè)、工廠降低綜合貨運(yùn)成本20%以上。
接下來(lái)，下沙港將通過海河聯(lián)運(yùn)模式，優(yōu)化內(nèi)河港口布局、推動(dòng)臨港產(chǎn)業(yè)集聚、促進(jìn)港產(chǎn)城融合發(fā)展等方式，持續(xù)加快現(xiàn)代化內(nèi)河航運(yùn)體系建設(shè)，進(jìn)一步提升水運(yùn)物流領(lǐng)域營(yíng)商環(huán)境，為杭州扎實(shí)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)、制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、打造更具競(jìng)爭(zhēng)力的開放型經(jīng)濟(jì)提供有力支撐，打造下沙到乍浦到寧波集裝箱海河聯(lián)運(yùn)精品航線。
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