北糧西運，濟寧到重慶萬州集裝箱水運航線開通
近日，濟寧到重慶萬州集裝箱水運航線開通首航儀式在濟寧春江港舉行，該航線的開通，將全面打通濟寧和重慶內(nèi)河水運物流通道，標志著北糧西運，通過港口聯(lián)動、河江聯(lián)運，深度對接周邊市場帶來積極作用。
隨著一聲鳴笛，一艘滿載96標箱、2000噸小麥的貨船緩緩駛離碼頭。標有“濟寧港航”字樣的橙色集裝箱在貨船的裝載下緩緩前行，成為一道亮麗、獨特的水上風景線。經(jīng)京杭運河赴上海太倉港，轉(zhuǎn)長江航道經(jīng)過28天左右到達重慶市萬州港。通過“公轉(zhuǎn)水”、“散改集”、“多式聯(lián)運”等運輸模式，通過集裝箱水運在不同程度上節(jié)約成本，內(nèi)河航運成本只有鐵路的1/3，公路的1/6。還能降低損耗降低成本30%，提高貨物的安全性和穩(wěn)定性。
目前，濟寧市已開通“濟寧到武漢、太倉、上海”等地16條集裝箱水運航線，貿(mào)易覆蓋長江經(jīng)濟帶、珠三角經(jīng)濟帶、中原經(jīng)濟區(qū)、晉陜蒙和京津冀等區(qū)域19個省市，通達南京港、連云港、鎮(zhèn)江港、寧波港等50多個港口。
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