2023年1-9月物流行業(yè)穩(wěn)中提升
今年前三季度，全國(guó)社會(huì)物流總額249.0萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)4.8%，物流需求總體穩(wěn)中向好，產(chǎn)業(yè)升級(jí)領(lǐng)域貢獻(xiàn)持續(xù)提升。工業(yè)品物流總額近220萬(wàn)億元，比上年增長(zhǎng)4.0%。超過(guò)六成行業(yè)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，工業(yè)物流基本面進(jìn)一步穩(wěn)固。其中，工業(yè)新動(dòng)能領(lǐng)域保持快速增長(zhǎng)，電子工業(yè)專用設(shè)備制造、飛機(jī)制造、智能消費(fèi)設(shè)備制造等新一代高端裝備、信息技術(shù)領(lǐng)域物流需求快速增長(zhǎng)，行業(yè)物流總額增速均在10%到27%。
進(jìn)口物流方面，前三季度，進(jìn)口物流總額比上年增長(zhǎng)13.7%，連續(xù)8個(gè)月同比增長(zhǎng)。民生物流領(lǐng)域需求穩(wěn)定。前三季度，單位與居民物品物流總額同比增長(zhǎng)8.4%。綠色轉(zhuǎn)型行業(yè)方面，前三季度，回收逆向循環(huán)、新能源等綠色化物流需求維持高增長(zhǎng)區(qū)間，再生資源物流總額同比增長(zhǎng)18.7%，新能源汽車、光伏電池、汽車用鋰離子動(dòng)力電池、充電樁等物流量增速均在30%左右。
2023年1-9月物流行業(yè)穩(wěn)中提升進(jìn)入三季度，隨著一系列穩(wěn)增長(zhǎng)政策逐步落實(shí)到位，多個(gè)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈上下游出現(xiàn)積極變化，物流需求總體保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，物流市場(chǎng)活力和未來(lái)發(fā)展信心較強(qiáng)，整體運(yùn)行效率和協(xié)同水平有所提升，物流企業(yè)自身多措并舉，通過(guò)資源整合、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等升級(jí)舉措推動(dòng)了物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
關(guān)鍵詞：2023年1-9月物流行業(yè)穩(wěn)中提升
以上內(nèi)容是（2023年1-9月物流行業(yè)穩(wěn)中提升），希望對(duì)您有幫助希望對(duì)您有幫助
版權(quán)聲明
本文僅代表作者觀點(diǎn)，不代表海力集團(tuán)立場(chǎng)。
如轉(zhuǎn)載內(nèi)容涉及版權(quán)、名譽(yù)權(quán)等，請(qǐng)盡快與本網(wǎng)聯(lián)系
相關(guān)推薦
- 國(guó)內(nèi)又一企業(yè)進(jìn)軍集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)
- 2022年八大樞紐港口海運(yùn)集裝箱外貿(mào)吞吐量同比下降，出口外貿(mào)怎么了？
- 中國(guó)船廠制造全球首艘氨動(dòng)力集裝箱船訂單
- 寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)箱量首破“10萬(wàn)箱”
- 內(nèi)貿(mào)海運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)量低迷，本期（2023年5月20日至5月26日）中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)同比大幅下跌
- 2023年1月寧波舟山港集裝箱吞吐量超300萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱
- 海運(yùn)集裝箱船越來(lái)越大
- 生產(chǎn)企業(yè)如何降低物流成本
- 2024年前三季度鹽田港集裝箱吞吐量突破一千萬(wàn)標(biāo)箱
- 集裝箱海運(yùn)價(jià)格低迷，汽車海運(yùn)價(jià)飆漲，滾裝船運(yùn)費(fèi)暴漲4倍仍缺，上汽、比亞迪接連下單造船，加速出海
推薦閱讀
網(wǎng)站提醒和聲明
免責(zé)聲明：本站部分文章信息如無(wú)特別聲明則源自于網(wǎng)絡(luò)，出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如無(wú)意中侵犯了媒體或個(gè)人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，請(qǐng)來(lái)信或來(lái)電告之，我們將盡快處理，避免給雙方造成不必要的損失。
