鹽城港響水港集裝箱“海河聯(lián)運”航線首航
2024-05-24 17:27:35
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發(fā)布時間: 2024-05-24 17:27:35
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近日,隨著最后一個集裝箱穩(wěn)穩(wěn)地安放在貨輪上,滿載著1148噸成品紙“申豐之花”集裝箱班輪鳴笛啟航緩緩駛離響鹽城水港碼頭,通過集裝箱水運航線駛向浙江龍游港區(qū)。
鹽城港響水港集裝箱“海河聯(lián)運”航線首航成功,標(biāo)志著響水港、大豐港、太倉港、龍游港聯(lián)手打造的集裝箱海河聯(lián)運航線正式開通。至此,鹽城港海運航線總數(shù)增至50條。

此次內(nèi)貿(mào)水運航線運輸共計41個大柜,每個集裝箱載重約28噸,共計1148噸,從響水港出發(fā),途經(jīng)大豐港、太倉港再到浙江的龍游港區(qū),整個航線1000多公里,預(yù)計能節(jié)約了運輸成本30%左右。該內(nèi)貿(mào)海運航線的開通,不僅完善了鹽城港集疏運物流體系,也是鹽城港充分發(fā)揮“海河聯(lián)運”優(yōu)勢,在“陸改水”“散改集”取得的突破。目前,僅響水港區(qū)意向通過該航線出運的腹地貨物生成量就有700-1000TEU/月。下一步,鹽城港繼續(xù)加大航線及適箱貨源開發(fā)力度,發(fā)揮全過程海運物流運輸優(yōu)勢,提供“點對點、門到門”的海運運輸服務(wù)方案,助推鹽城港“海河聯(lián)運”一體化高質(zhì)量發(fā)展。同時,鹽城港提前謀劃開辟國際國內(nèi)海運航線,打造淮河出海海上通道。
鹽城港地處“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“海上絲綢之路”的交匯區(qū)域,5萬噸級碼頭群輻射全國各大水系,成為溝通南北的重要中轉(zhuǎn)基地,是鹽城沿海龍頭港、中韓貿(mào)易干線港、江蘇中部現(xiàn)代物流樞紐港,區(qū)位優(yōu)勢明顯,是發(fā)展內(nèi)河集裝箱水運航運的最理想的港口。
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