北部灣港靠渝、云、貴，東鄰粵、瓊、港、澳，西接越南，南瀕海南島，地處華南經(jīng)濟圈、西南經(jīng)濟圈與東盟經(jīng)濟圈的結(jié)合部，是我國內(nèi)陸腹地進入中南半島東盟國家最便捷的出海門戶。

| 基本情況

北部灣港概述：

北部灣港下轄防城港、欽州港、北海港3個港口，2007年2月，廣西開全國先河，將跨行政區(qū)劃的欽北防3個港口進行資產(chǎn)重組，成立北部灣國際港務(wù)集團有限公司。2009年12月，北海港、欽州港、防城港開始對外統(tǒng)一啟用“北部灣港”名稱。

北部灣港區(qū)功能劃分與定位：

        欽州、北海、防城港三大港區(qū)，以集裝箱、件雜貨、散貨運輸和客運碼頭為主的綜合性商貿(mào)港口。廣西北部灣港將成為具有裝卸及倉儲、中轉(zhuǎn)換裝、運輸組織管理、臨港工業(yè)、信息服務(wù)、生產(chǎn)生活服務(wù)、現(xiàn)代物流服務(wù)、保稅、休閑度假、旅游觀光、水上客運和國際郵輪母港以及配套服務(wù)等功能的大型綜合性現(xiàn)代化港口。

| 各港區(qū)分布及主要功能

防城港區(qū)：主營大宗散貨運輸，輔以集裝箱運輸；

北海港區(qū)：主營國際郵輪旅客運輸、商貿(mào)和清潔型物資運輸；

欽州港區(qū)：主營集裝箱運輸和石油化工運輸。

|  主要航線

北部灣港海運航線分布：

        北部灣港外內(nèi)貿(mào)海運集裝箱航線共71條,其中外貿(mào)集裝箱航線達43條(遠(yuǎn)洋航線6條),聯(lián)通至RCEP國家港口的航線達33條,外貿(mào)航線可直達東南亞、東北亞、印度、香港、南非、巴西、加拿大、美西北以及太平洋島國等地區(qū),內(nèi)貿(mào)海運集裝箱航線連接錦州、營口、天津、日照、連云港、寧波、泉州、高欄、湛江、?？?、小鏟灘等地,基本實現(xiàn)了東盟國家及全國主要沿海港口的全覆蓋。

廣西北部灣港到海南集裝箱海運航線：海口港、洋浦港、三亞港；

廣西北部灣港到江西集裝箱海運航線：九江港、南昌港；

廣西北部灣港到廣東集裝箱海運航線：廣州港、深圳港、湛江港、珠海港、東莞港、佛山港、江門港、中山港、惠州港、汕頭港、茂名港、陽江港、肇慶港、清遠(yuǎn)港；

廣西北部灣港到福建集裝箱海運航線：廈門港、漳州港、泉州港、福清港、福州港；莆田港、福建江陰港；

廣西北部灣港到浙江集裝箱海運航線：溫州港、臺州港大麥嶼港、乍浦港、嘉興港，太倉港、杭州港、寧波舟山港；

廣西北部灣港到江蘇集裝箱海運航線：南京港、連云港港、泰州港、徐州港、南通港、如皋港、江蘇江陰港、鎮(zhèn)江港、鹽城港、常州港、常熟港、揚州港、無錫港、淮安港、宿遷港；

廣西北部灣港到山東集裝箱海運航線：煙臺港萊州港、威海港、青島港、日照港、濰坊港、東營港、濱州港、濟寧港；

廣西北部灣港到遼寧集裝箱海運航線：錦州港、大連港、營口港魷魚圈港、盤錦港、丹東港；

廣西北部灣港到河北集裝箱海運航線：唐山京唐港曹妃甸港、秦皇島港、滄州黃驊港；

廣西北部灣港到安徽集裝箱海運航線：合肥港、蕪湖港、蚌埠港、銅陵港、馬鞍山港、池州港、合安慶港；

廣西北部灣港到湖北集裝箱海運航線：武漢港、宜昌港、黃石港、荊州港、長沙港；

廣西北部灣港到湖北集裝箱海運航線：岳陽港、湘潭港；

以及北部灣到上海內(nèi)貿(mào)集裝箱海運航線、北部灣到天津集裝箱船運航線、北部灣到重慶集裝箱船運航線。

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|  北部灣港自然環(huán)境

北部灣地處熱帶和亞熱帶，冬季受大陸冷空氣的影響，多東北風(fēng)，海面氣溫約20℃；夏季，風(fēng)從熱帶海洋上來，多西南風(fēng)，海面氣溫高達30℃，時常受到臺風(fēng)的襲擊，一般每年約有5次臺風(fēng)經(jīng)過這里。